Det finns någon sorts falsk sanning om att det ska vara svårt att köra elbil. Allt kretsar kring problematisk snabbladdning, undanskymd på baksidan av något bortglömt industriområde. Detta är en bild som målas upp av media gång på gång. Dessutom ...
Bilförsäljningen i Sverige har sjunigt kraftigt under de senare åren. För 2023 spår branschorganisationen Mobility Sweden att Sverige kommer få 290 000 nya bilar. Det ligger i linje med ungefär så många nya bilar vi fick förra året, men betydligt ...
Detta är en gästkrönika. Innehållet är skribentens egen uppfattning. Övergången till elbilar i nyförsäljningen är så snabb att alla andra “bil-trender” blir meningslösa att följa. Redan nästa år (2024) skulle den sista avgasbilen ha sålts i Sverige om trenden hade ...
2019 skrev jag en krönika om Osborne-effekten och hur den kommer att slå till i samband med skiftet till elbilar. Uttrycket kommer från datortillverkaren Osborne som på 1980-talet presenterande en ny dator med lansering ett år fram i tiden. Det ...
Tesla lyckades med något som ingen annan har lyckats med i bilindustrins hundraåriga historia. Att ändra den genom att övertyga bilägare, biltillverkare och politikerna att det fungerar att köra elbil. På tio år har Tesla förändrat hela branschen. Tidigt samlade ...
När Tesla revolutionerade världen för 10 år sedan med Tesla Model S fick också frunken revansch. Alltså det där extra lastutrymmet fram i bilen. Vi har så klart sett det i andra bilar tidigare. Volkswagen Beetle har frunk. Porsche 911 ...
New York Times motorjournalister Jack Ewing och Neal E. Boudette skriver i en krönika att elbilens genombrott är här. Samtidigt varnar man biltillverkare och underleverantörer som inte är med på omställningen att de snart kan räkna sina dagar på en ...
En granskning av Dagens PS visar att bonus-malussystemet som var tänkt att vara självförsörjande går back. På två år har det kostat staten 674 miljoner kronor. För få väljer helt enkelt bilar med höga utsläpp och dyra skatter har det ...
Varje gång frågan om att förbjuda nybilsförsäljning av bilar med förbränningsmotor kommer på tal följs detta av väldigt hetsiga debatter. Varför? Argumenten är sällan direkt rationella. Ofta handlar det om hur den ena eller den andre, mer utsatt än någonsin ...
I partiledardebatten i SVT den 11 oktober gjorde Kristdemokraternas partiledare Ebba Busch ett uttalande om elbilen. Hon sa då att den enda vettiga elbilen som passar den breda medelklassen kostar en miljon och uppåt. Därmed är bonus-malussystemet endast något för ...