Sverige tar nästa steg för cirkulära elbilsbatterier

Stena Recycling i Halmstad ska återvinna elbilsbatterier.

Nu växlar arbetet med uttjänta högvoltsbatterier från elbilar upp i Sverige. FoRetur AB som är Mobility Swedens producentansvarsorganisation för elfordonsbatterier har tecknat treåriga avtal med Stena Recycling AB och norska Hydrovolt AS.

Avtalen gör bolagen till exklusiva partners för hanteringen av batterier som nått slutet av sin livscykel. Samarbetet omfattar hela kedjan från insamling och transporter till diagnostisering, bedömning för återanvändning och slutlig materialåtervinning.

Därmed tar FoRetur ett konkret steg för att bygga upp den struktur som krävs när volymerna av uttjänta elbilsbatterier börjar öka på allvar.

Nya EU-krav

Bakgrunden är den nya batteriförordningen inom EU som börjar tillämpas i år. Förordningen är en del av unionens arbete för att stärka den cirkulära ekonomin och minska beroendet av importerade råmaterial.

Det nya regelverket innebär skärpta krav på spårbarhet, återvinningsgrader och hållbarhetsrapportering samt ett utökat producentansvar. Det betyder att tillverkare och importörer får ett större ansvar för batteriernas hela livscykel, även när de tas ur bruk.

– Elektrifieringen innebär snabbt ökande batterivolymer. Med avtalen med Stena Recycling och Hydrovolt stärker vi förutsättningarna för en säker och robust hantering i hela kedjan, från insamling till återanvändning samt återvinning. Det bidrar till att viktiga resurser kan tas tillvara på ett effektivt sätt, säger Anna Henstedt, vd FoRetur AB i ett uttalande.

Större nordisk satsning

Avtalen är samtidigt en del av en större nordisk satsning. Under 2025 inledde Mobility Sweden och FoRetur ett samarbete med norska Bilimportørenes Landsforening och dess dotterbolag Autoretur AS.

Målet är att bygga ett samordnat och effektivt system för batterier vid slutet av livscykeln, där gemensamma lösningar över landsgränserna ska ge synergier inom logistik och behandling.

FoRetur kommer även att arbeta nära försäkringsbolag, verkstäder och bildemonterare för att få flödena att fungera i praktiken. Bolaget har dessutom ansökt om att bli godkänt som producentansvarsorganisation hos Naturvårdsverket vilket är en central del i att kunna verka fullt ut inom ramen för den nya lagstiftningen.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.