Utbyggnaden av snabbladdning i Sverige har gått snabbt de senaste åren, och en färsk sammanställningen över det gångna året visar att den är fortsatt hög. I somras nådde Sverige milstolpen 10 000 laddningspunkter med snabbladdning.
December blev den månad med den största utbyggnaden, enligt David Lundback som regelbundet bevakar och summerar infrastrukturen på forumet Elbilsveckan. December fick 86 nya laddstationer och 387 nya CCS-kontakter.
Totalt under 2025 har tillkommit 500 nya laddstationer i Sverige. Dessa innefattar totalt 2413 nya CCS-snabbladdare på minst 100 kW samt ytterligare 247 stycken på uppgraderade stationer. Totalt blir det 2660 nya laddningspunkter.
– Jämfört med föregående “rekordår” 2024 noteras en minskning med -14% för antalet nya laddsajter. Nivån ligger dock långt över 2023 års nivå så jag väljer inte att dra några långtgående slutsatser om att en avmattning är på väg, skriver Lundback.
Han beskriver det snarare som en anpassning till att elektrifieringen inte går lika snabbt som tidigare prognoser. Det krävs ett visst nyttjande av den befintliga infrastrukturen för att skapa lönsamheten.
OKQ8/Skellefteå är den operatörer som har flest laddplatser i Sverige, totalt 266 stycken varav 85 av dessa öppnade under året. Sett till antalet CCS-kontakter så är det fortfarande Tesla som är den största med stor marginal. Däremot håller Circle K, OKQ8 och Eviny det högsta tempot när det gäller antalet nya laddpunkter i landet.
– Blockaden av nätanslutning av nya Tesla Superchargers påverkar utbyggnadstakten något. Det ska nämnas att Tesla har uppskattningsvis 15 till 20 stationer klara i väntan på nätanslutning, tillägger Lundback.
Hela sammanställningen, tillsammans med grafer på utvecklingen finns att beskåda hos Elbilsveckan.
Fakta: Antalet snabbladdare i Sverige
Källa: Chargefinder.
- Laddpunkter (150+ kW) 9 687
- Laddpunkter (100-149 kW) 204
- Laddpunkter (50-99 kW) 1 536
- Laddpunkter (CCS) 10 537
- Laddpunkter (CHAdeMO) 943.
