Mercedes förbereder sig för att senare i år visa upp nästa generationens elbil. Det blir en elbil som kommer bygga på nya plattformen Mercedes Modular Architecture (MMA). Förlagan till den produktionsklara bilen är Mercedes Concept CLA som visades upp förra hösten på bilmässan i München.
Det är tydligt att Mercedes nu i allt större utsträckning börjat testa den nya bilen på publika vägar. Under de senaste veckorna har flera spaningar gjorts i Tyskland på en maskerad bil som mynnat ut ur CLA-konceptet.
– Concept CLA Class är föregångaren för ett helt nytt helelektriskt segment av instegsmodeller hos Mercedes-Benz. Sortimentet kommer att bestå av totalt fyra nya modeller, en fyradörrars coupé, en shooting brake och två fantastiska suvar, berättade Ola Källenius, VD för Mercedes i samband med konceptpremiären.
Mercedes CLA har utvecklas med ett stort fokus på effektivitet. Målet är att skapa en riktig ”hypermilar-elbil” med räckvidder på över 750 kilometer, en låg förbrukning på 12 kWh/100 km och det redan i märkets instegssegment.
MMA är Mercedes första plattform som är helt utvecklad från start utvecklad för elbilar. Den är baserad på en 800-voltsarkitektur och en helt ny typ av batterikemi som ska möjliggöra höga batteridensiteter redan på instegsnivån. Ultrasnabb laddning ska köra det möjligt att ladda på med 400 kilometer körsträcka på knappt 15 minuter.
Modellserien använder bland annat en del teknik som Mercedes testat i sitt långkörar-koncept Mercedes EQXX. En elbil som körde mellan Stuttgart i Tyskland till Silverstone i Storbritannien med en genomsnittlig förbrukning på 8,3 kWh/100 km.
