Subaru fortsätter att släppa nya elbilar. Nu släpper det japanska märket en helt eldriven version av en av sina mest ikoniska modeller. Det när Subaru E-Outback bygger vidare på Outback-konceptet med fokus på fyrhjulsdrift, hög markfrigång och praktiska egenskaper.
Outback har funnits sedan 1995 och har blivit en av Subarus mest uppskattade modeller. Med E-Outback vill Subaru bygga vidare på de praktiska egenskaperna som originalet hyllats för.
E-Outback är utrustad med dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift genom Subarus nya Symmetrical All-Wheel Drive-system. Totalt levererar motorerna 280 kW (380 hk). Det räcker för en acceleration från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder medan toppfarten är elektroniskt begränsad till 180 km/h.
Batteriet har en kapacitet på 74,7 kWh och ger en WLTP-räckvidd på upp till 526 kilometer. Snabbladdning kan ske med upp till 150 kW vilket enligt Subaru gör det möjligt att ladda batteriet från 10 till 80 procent på omkring 28 minuter.
Modellen mäter 4 845 millimeter på längden och har en hjulbas på 2 850 millimeter. Markfrigången är 211 millimeter och dragvikten uppgår till 1 500 kilo.
Bland tekniken finns batteriförvärmning kopplad till navigatorn, en 14-tums infotainmentskärm, värmepump, 360-graderskamera och Subarus senaste generation av förarassistanssystem Safety Sense.
Kupén beskrivs som rymlig och modellen får den senaste generationens förarstöd och säkerhetssystem. E-Outback har dessutom tilldelats fem stjärnor i Euro NCAP:s säkerhetstester.
De svenska priserna börjar på 569 900 kronor.
E-Outback blir den tredje elbilen i Subarus europeiska satsning efter Solterra och Uncharted. Biltillverkaren uppger också att fler eldrivna modeller kommer att presenteras de kommande åren, som en del av märkets fortsatta elektrifiering.
