Volkswagen-koncernen har nu tagit ett viktigt steg inför lanseringen av de två små elbilarna Volkswagen ID. Polo och Cupra Raval. Det med driftsättningen av en anläggning för montering av batterisystem vid bilfabriken i Martorell där elbilarna ska tillverkas.
Satsningen är en viktig del av koncernens elektrifiering och lanseringen av de små elbilarna. Arbetet leds av Seat och Cupra och är dessutom en viktig milstolpe i arbetet med att göra Spanien till ett nav för elbilsproduktion i Europa.
Den nya batterianläggningen har byggts på drygt två år till en kostnad av cirka 300 miljoner euro. Den omfattar 64 000 kvadratmeter och har kapacitet att montera ett batterisystem var 45:e sekund, motsvarande upp till 300 000 batterier per år.
Från 2026 ska anläggningen försörja produktionen av Volkswagen ID. Polo och Cupra Raval där batterierna transporteras automatiskt till de små elbilarnas monteringslina via en 600 meter lång bro.
– Invigningen av denna batterianläggning är en vändpunkt i Seat och Cupra historia. Vi är nu redo att producera helelektriska bilar, tillverkade i Spanien, som ska göra eldrift mer tillgänglig i Europa, säger Markus Haupt, vd för Seat och Cupra.
Martorell har central roll i Volkswagenkoncernens satsning på små billigare elbilar. Det är Seat och Cupra som leder projektet Electric Urban Car inom Volkswagen Group Core som omfattar fyra helelektriska modeller från tre olika varumärken.
Förutom Cupra Raval och Volkswagen ID. Polo som byggs i Martorell ska även Skoda Epiq och Volkswagen ID. Cross som ingår i serien byggas i Spanien.
Anläggningen är utformad med fokus på energieffektivitet. Solpaneler på taket ska stå för omkring 70 procent av elbehovet i batterimonteringen och ett system för vattenåtervinning bidrar till minskad resursförbrukning.
– Med denna anläggning inleder vi ett nytt kapitel för Volkswagen Group i Spanien och i Europa. Genom samarbetet mellan våra varumärken tar vi ett tydligt steg mot ett mer elektriskt framtida bilutbud, kommenterar Thomas Schäfer, vd för Volkswagen Personbilar och ordförande i Seat och Cupras tillsynsnämnd.
