Det amerikanska rederiet Matson pausar nu alla transporter av både nya och begagnade elbilar och laddhybrider på sina fartyg mellan USA och Hawaii. Det är något som fått mycket uppmärksamhet på Hawaii som till stor del är beroende av rederiets tjänster.
Anledningen uppges vara en rädsla för bränder i elbilar och att man inte har de rätta rutinerna för att hantera en potentiell brand.
– Matson pausar tills vidare mottagandet av både nya och begagnade elbilar samt laddhybrider för transport med sina fartyg. Beslutet gäller omedelbart, skriver företaget i ett brev till kunderna.
Vidare berättar rederiet att man nu arbetar med att ta fram nya rutiner, och man planerar återigen att börja frakta elbilar och laddhybrider så fort de nya rutinerna är på plats.
Matson har inte uppgett när transporterna kan återupptas. Det har skapat en oro kring delstatens bilmarknad. Hawaiis elbilsförening berättar att elbilar är särskilt lämpliga på öarna, och att det idag finns 37 000 sådana registrerades för trafik.
Island News har varit i kontakt med bilhandlare. En Kia-handlare berättar att de inte påverkas av beslutet eftersom de använder ett annat rederi. Tesla och Ford har avböjt att kommentera.
Brandskydd på stora fartyg bygger idag ofta på ett CO2-system och isolering av däck vilket ofta fungerar dåligt mot batteribränder, uppger brandexperten Patrick Durham.
Det finns redan idag flera effektiva metoder för att hantera bränder i elbilar, något som bland annat Hyundai har demonstrerat. Bilkoncernens logistikbolag har nu utrustat sina 32 biltransportfartyg med ett släckningsverktyg kallat för EV Drill Lance.
