Stellantis är en av Europas största bilkoncerner som de senaste åren bakom kulisserna satsats för att utmana de kinesiska elbilstillverkarna. Nu är man redo för den offensiven, berättar koncernchefen Carlos Tavares.
– Vi kommer att bli utmanade och jag skulle säga brutalt utmanade av den kinesiska offensiven på den europeiska marknaden, sa Tavares på måndagen i samband med invigningen av en ny produktionslinje för elbilar i Serbien.
– På Stellantis är vi redo för kampen, tillade han. Vid anläggningen i Serbien kommer Stellantis bland annat tillverka nya elbilen Fiat Panda Grande som presenterades förra månaden.
Serbien har som uttalat mål att bli en viktig europeisk leverantör av mer hållbara råmaterial, batterier och elbilar. Man satsar stort på att locka till sig EU:s elbilstillverkare. Serbien kommer snart öppna Europas största litiumgruva.
– Detta är en enorm möjlighet för oss. Vi är det enda landet på västra balkanhalvön som har en elbilstillverkning, sa Serbiens president Aleksandar Vucic vid invigningen den nya produktionslinjen.
Stellantis satsar på fler håll när det kommer till billigare elbilar. Man har också inlett ett direkt samarbete med den kinesiska biltillverkaren Leapmotor. Stellantis har fått rättigheterna till att tillverka och sälja Leapmotors elbilar i Europa. Nyligen startade produktionen av den kompakta elbilen Leapmotor T03 vid en fabrik i Polen.
