För ett år sedan meddelade fordonsjätten Stellantis och batteritillverkaren CATL att man skulle bygga en gemensam batterifabrik i Spanien. Nu har man bildat det gemensamma bolaget Contemporary Star Energy och inlett bygget av den nya gigafabrik för elbilsbatterier i Zaragoza i Spanien.
Anläggningen blir en av Europas mest avancerade och ska drivas som en koldioxidneutral fabrik med en planerad kapacitet på upp till 50 GWh per år. Här är det fokus på den billigare batteritekniken LFP som kan ge mer kostnadseffektiva elbilar. Planen är att produktionen ska starta mot slutet av 2026.
Under ceremonin förseglades även en tidskapsel som ska öppnas 2045. Den innehåller föremål och budskap som speglar visionen bakom projektet och markerar företagets långsiktiga satsning på hållbar mobilitet.
– Vi lägger inte bara grunden till en gigafabrik utan skickar också en signal till framtiden om vårt engagemang för innovation och hållbarhet, sade Andy Wu, vd för Contemporary Star Energy.
Gigafabriken blir en viktig del i Stellantis elektrifieringsstrategi och kompletterar CATL:s globala arbete med att göra elbilar mer tillgängliga. Här ska man använda teknik som Cell-to-Body-design där battericeller integreras direkt i bilens struktur för att höja både effektivitet och säkerheten.
Investeringen uppgår till cirka 4,1 miljarder euro och väntas skapa fler än 4 000 direkta arbetstillfällen tillsammans med flera tusen indirekta jobb. Satsningen stärker den europeiska batterivärdekedjan och ska locka nya leverantörer, forskningssamarbeten samt utbildningsinitiativ till regionen.
– Detta viktiga samriskföretag med vår partner CATL kommer att möjliggöra innovativ batteriproduktion vid en produktionsanläggning som redan är en ledare inom ren och förnybar energi, vilket bidrar till en hållbarhet med ett helhetsperspektiv, kommenterar Stellantis styrelseordförande John Elkann.
I Stellantis ingår bilmärken som Citroen, Fiat, Jeep, Peugeot Opel, Maserati, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge Lancia, Ram och DS.
