De kinesiska elbilstillverkarna satsar nu allt mer på att ducka EU:s saftiga strafftullar på elbilar från Kina. Nu berättar kinesiska Chery Auto att man snart kommer att börja tillverka elbilar i Spanien. Det under märket Omoda.
Det hela görs möjligt genom ett partnerskap med spanska EV Motors som köpt upp en nedlagd Nissan-fabrik i Barcelona med hjälp av ekonomiska muskler Chery Motors. I helgen nådde överenskommelse en stor milstolpe.
Från fabriken har nämligen en bil under namnet Ebro S700 börjat rulla av produktionslinjen. Detta är inte en elbil, men återkomster av ett spanskt märke som tidigare tillverkat jordbruksmaskiner och kommersiella fordon. Nu handlar det däremot om en personbil.
Milstolpen är viktig eftersom det också betyder att Chery snart kommer börja tillverka sina elbilar vid anläggningen. Det under namnet Omoda. Enligt uppgifter ska elbilen Omoda E5 börja rulla av produktionslinjen innan slutet på detta året.
Planen är att Omoda ska nå en årlig produktion på 50 000 elbilar till 2027, och 150 000 till 2029.
EV Motors kommer också att tillverka egna elbilar under märket Ebro. På gång är en helt eldriven pickup som byggs med hjälp av teknik från Chery Auto.
Chery Auto är inte ensamma om att hitta samarbeten för att ducka EU:s strafftullar. Leapmotor har sålt av sina internationalla rättigheter till Stellantis som nu tillverkar Leapmotors elbilar i Polen. BYD planerar att bygga en egen fabrik i Ungern.
