Sommarens billigaste snabbladdning när du ska semestra med elbil

Det finns idag fler än 10 000 snabbladdare i Sverige och det innebär att det är lättare än någonsin att ta elbilen på sommarens bilsemester. Snabbladdning är helt enkelt inte ett problem längre. Men aktörerna är många och det finns skillnader i prissättning mellan olika operatörer.

En priskoll hos de största aktörerna visar att det finns många kronor att spara för den som tänker ladda mycket publikt i sommar. I viss fall är det möjligt att halvera sin laddningskostnad och spara hundralappar på en enskild laddning.

Några stora nätverk sticker ut med de lägsta priserna, men kräver också att man tecknar ett medlemskap som en motprestationen för att få det allra lägsta priset. Att teckna ett sådant medlemskap för enbart semesterveckorna kan löna sig om man tänker resa mycket i sommar.

Några exempel på rikstäckande laddningsoperatörer som erbjuder ett sådant medlemsavtal är bland annat Ionity, Tesla och Recharge. Det är dock värt att notera att elbilar baserade på en 800-voltsplattform kan ha svårigheter med ladda hos Tesla. Då är Ionity det föredragna alternativet för den som vill prispressa rejält. Hos dessa snackar vi priser omkring tre kronor per kilowattimme.

Utan att teckna abonnemang får man räkna med en laddningskostnad på omkring fem till sex kronor per kilowattimme. Om man endast tänker ladda publikt någon enstaka gång kan det fortfarande vara det billigaste alternativet om man räknar in månadskostnaden. Ibland kan enkelheten med att bara blippa sitt betalkort också trumfa funderingar över kostnadsoptimeringar.

Så mycket kostar snabbladdningen

Priser insamlade från de större operatörerna med tillgänglig prisinformation per 22 juni 2026.