Nästa elbil från Smart blir märkets största någonsin. Nya Smart #5 kommer ta biltillverkaren tidigare känd för sina små bilar in i ett nytt segment. Nu är det dags för en mellanstor suv med fokus på äventyrliga utflykter.
Nu genomförs de sista vintertesterna inför lanseringen senare i år. Maskerade bilar har utmanats av den kalla vintern i norra Sverige, Finland och Norge. Totalt har teamet kört mer än 300 mil från Mora i Sverige till Karasjok i Norge och Rovaniemi i Finland.
Under testerna har Smarts forsknings- och utvecklingsteam fokuserat på tre saker och säkerställt att dessa har fungerat i kalla och snöiga Skandinavien.
Smart berättar att bilen presterar väl på våra isiga och snöiga vintervägar. Dessutom har man säkerställt att komforten för passagerarna har varit bra. Smart #5 har fått utstå temperaturer ner till -26°C och både ventilations- och avfrostningssystem ska ha presterat perfekt.
Även laddningen har imponerat i det kalla vädret. Bilens 800-voltssystem i kombination med förkonditioneringssystemet har säkerställt att Smart #5 alltid laddar med optimala hastigheter. Det ska bland annat vara möjligt att snabbladda batteriet från 10 till 80 procent på en kvart. Räckvidden på Smart #5 kommer bli uppåt 600 kilometer.
– Vi har bevisat att smart #5 utmärker sig i de tuffaste väderförhållanden som Europa har att erbjuda. Dess hantering och laddningsprestanda gör oss övertygade om att detta fordon kommer att vara en idealisk reskamrat för våra europeiska kunder. Vi gör nu de sista justeringarna för att säkerställa att smart #5 erbjuder maximal komfort och tillförlitlighet, kommenterar, Tilo Schweers, Vice President R&D på Smart Europe.
Förra sommaren fick Smart #5 genomgå tuffa tester i varmt klimat. Bland annat körde man Smart #5 med påkopplad släpvagn upp och ner för Mont Ventoux i Frankrike flera gånger.
Europapremiären för Smart #5 är planerad till sommaren 2025.
