Skoda Motorsport släpper nu en ny konceptbil baserad på nya Enyaq Coupé RS. Detta är Enyaq Coupé RS Race som har utformats för att möta upp till alla kraven för modern motorsport. Konceptet visar inte bara vad Skoda går för, den fungerar också som en testbädd för hållbara material och framtida produktionslösningar.
Skoda har fokuserat på sänkt vikt, förbättrad aerodynamik och hållbara material. Enyaq Coupé RS Race är 316 kg lättare än produktionsmodellen och vägar nu 1945 kg. För att nå dit har man tagit bort onödiga komponenter och ersatt flera delar med biokompositer som innehåller linfibrer som alternativ till kolfiber. Även rutorna är utbytta mot lätt polykarbonat.
Under skalet sitter samma dubbla elmotorer som i produktionsmodellen med en systemeffekt på 250 kW och en acceleration från 0 till 100 km/h på 4,9 sekunder. Enyaq RS Race har också fått ett modifierat chassi, racingfjädring och en ny bromsanläggning med kolfiberkeramiska skivor.
Karossen är sänkt med 70 mm och breddad både fram och bak. För att förbättra luftflödet har bilen försetts med en ny bakvinge, ändrade stötfångare och luftstyrande detaljer vid hjulhus och tak.
Enyaq RS Race har ett kraftfullt Havas-ljudsystem med digital förstärkare som skapar ett artificiellt motorsportljud. Systemet aktiveras över 30 km/h och ska ge en intensiv ljudupplevelse genom större högtalare fram och bak.
Skoda beskriver Enyaq RS Race som en teknisk testbädd för framtidens eldrivna prestandabilar med fokus på viktoptimering, aerodynamik och hållbarhet.
