Skånska logistikbolaget Falkenklev Logistik har blivit vida omskrivna efter sina satsningar på eldrivna lastbilar för sina leveranser, men också det egna laddningsnätverket Rifil som finns på flera håll i Skåne.
Nu köper logistikbolaget in ännu fler elfordon. Sedan tidigare har Falkenklev Logistik flera eldrivna skåpbilar och flera eldrivna tunga lastbilar. Nu fyller de på med eldrivna mellanstora lastbilar på 8,55 ton som lastar upp till 15 pallar.
– De fyller gapet mellan skåpbilar och tyngre distributionslastbilar och passar perfekt för våra transporter i centrala Malmö, berättar VD Victor Falkenklev.
Fordonet är av modell FUSO eCanter och körs vanligen med 20 till 30 stopp per dag och en genomsnittlig körsträcka på 20 kilometer. De beställda lastbilarna har det mellanstora batterialternativet och levererar en räckvidd på upp till 140 kilometer.
Fordonet har utrustats med ett extra insteg vid förardörren för att underlätta för förare som är vana vid större lastbilar. Lastbilarna har också fått takspoiler och vindavvisare för ökad effektivitet.
Producerar mycket egen el
Victor Falkenklev är fast besluten att driva företaget mot hållbarhet:
– Jag vill ha en grönare framtid, både för mina två barn och för mig själv. Men för att uppnå det krävs att alla tar ansvar och gör något konkret, säger VD:n.
Falkenklev Logistik har en solpark på 15 000 kvadratmeter i Perstorp nordost om Malmö som producerar över en miljon kilowattimmar el per år och har ett batterilager på två megawatt som stabiliserar elnätet. Elen kan de nyttja vid sina egna anläggningar genom certifikatshandel.
– Vårt mål är att ladda våra fordon med egen el från solparken. Om vi kan göra det vid egna laddstationer skapar vi en ”Green Circle” av hållbarhet, förklarar Victor.
