Tesla har nyligen lagt ner elbilarna Model S och Model X. Nu avslutar Tesla eran för modellen som i princip lade grunden till för vad Tesla är idag med en specialversion. Det med introduktionen av mycket begränsade Signature Edition-versioner av Tesla Model S och Tesla Model X.
Totalt kommer 250 exemplar av Model S Signature att tillverkas och 100 exemplar av Model X-varianten. Med dessa tar modellerna därmed ett tydligt avsked efter över ett decennium på marknaden. Endast speciellt inbjudna kunder har getts möjligheten att köpa specialmodellerna.
Båda modellerna får en särskild Garnet Red-lack, en blinkning till de “Signature Red”-versioner som introducerades när de lanserades 2012 respektive 2015. Exteriören kompletteras med guldfärgade Tesla-emblem och Plaid-badges samt flera exklusiva signaturdetaljer.
Invändigt märks bland annat vit premiuminteriör, yoke-ratt och unika signaturmarkeringar på instrumentpanel, instegslister och belysning. Varje bil får dessutom en individuell numrering.
Model S sticker ut ytterligare med kolfiberkeramiska bromsar med guldfärgade ok, sportstolar med gulddetaljer och matchande röda dörrhandtag. Model X får i stället sexsitsig interiör, dragpaket och 22-tumsfälgar.
Dessutom levereras bilarna med livstids tillgång till självkörningsfunktionen FSD (Supervised), fri Supercharging samt premiumuppkoppling och fyra års service.
Model S Plaid Signature Edition klarar 0–100 km/h på 1,99 sekunder, har en toppfart på cirka 322 km/h och en räckvidd på cirka 497 km. Model X Plaid Signature Edition klarar 0–100 km/h på 2,5 sekunder, har en toppfart på cirka 262 km/h och en räckvidd på cirka 488 km.
Model S och Model X har tillsammans levererats i omkring 750 000 exemplar globalt under de senaste 14 åren. Med Signature Edition markerar Tesla slutet för två av sina mest betydelsefulla modeller och gör det med en tydlig koppling till deras ursprung.
