Brittiska CarWow har genomfört ett räckviddstest på sex stycken mindre elbilar. I testet startar de med full laddning och kör helt enkelt tills dess att de stannar helt och hållet. Testet genomfördes till störst del i motorvägsfart då förbrukningen är som störst.
Elbilarna i testet är Honda e, Peugeot e-208, Volkswagen e-Up, Opel Corsa-E, Mini Electric och Renault Zoe. Vi vår inte bara svaret på hur lång den faktiska räckvidden är. Vi får också svar på vad som händer när bilarna kör slut på energi.
I videon nedan kan du se testet och under videon finns en tabell med resultatet.
| Bilmodell | Batteripaket | Angiven räckvidd | Räckvidd i test | Resultat |
| Mini Electric | 32,6 kWh | 234 km | 248 km | 106% |
| Volkswagen e-Up! | 36,8 kWh | 260 km | 261 km | 100% |
| Renualt Zoe | 52 kWh | 385 km | 369 km | 96% |
| Opel Corsa-E | 50 kWh | 330 km | 280 km | 85% |
| Honda e | 35 kWh | 220 km | 182 km | 83% |
| Peugeot e-208 | 50 kWh | 340 km | 259 km | 76% |
CarWow har gjort samma räckviddstest med sex större elbilar. Då testade man Kia e-Niro, Nissan Leaf, Tesla Model 3 LR, Audi e-tron, Jaguar I-Pace och Mercedes EQC . Det testet kan du läsa mer om här.
