Säljstarten för en ännu vassare Volkswagen ID.3 närmar sig. Det var i våras som Volkswagen visade upp två nya varianterna av elbilen. Det handlar om ID.3 GTX som levererar 210 kW (285 hk) samt en ännu vassare GTX Performance med 240 kW (326 hk).
Uppdatering: Efter publicering har det visat sig att Volkswagen lanserat båda varianterna i Sverige. Det var bara det att man valt andra namn vilket skapade en förvirring. Läs mer här.
I Sverige finns idag endast ID.3 GTX att beställa och det med ett pris på 594 900 kronor. Men nu är också toppmodellen Performance på igång, i alla fall i Tyskland där man nu öppnar upp orderböckerna. I lokal valuta är den 1500 euro dyrare än ID.3 GTX.
I GTX-modellerna av ID.3 sitter ett litet större batteri på 79 kWh som hos Performance ger en räckvidd på 601 kilometer. Genom en välbalanserad placering av batteriet lovar Volkswagen en sportigare lägre tyngdpunkt, vilket avsevärt sägs förbättra kördynamiken. ID.3 GTX Performance kan också utrustas med adaptiv chassikontroll (DCC).
– Med sin spontana och överlägsna kraftleverans är nya ID.3 GTX Performance för mig den elektriska motsvarigheten till vår sportiga kompaktbilsikon Golf GTI Clubsport. Naturligtvis har en elmotor och en turboladdad bensinmotor sin unika karaktärer. Ändå delar ID.3 GTX Performance och Golf GTI Clubsport samma fascinerande lätthet när de accelererar, säger Kai Grünitz, styrelseledamot med ansvar för utveckling.
ID.3 GTX och ID.3 GTX Performance skiljer sig också från de andra modellerna i produktportföljden med sina speciella designelement. Den GTX-specifika främre stötfångaren är en tydlig indikation på att det är något annorlunda med bilen. Läckra 20-tums Skagen GTX-fälgar i helt svart finns också som ett tillval för att göra bilen mer distinkt.
Dessutom genomsyras hela interiören av en mängd GTX-specifika inslag. Volkswagen har inte kommunicerat när ID.3 GTX Performance har säljstart i Sverige.
