Idag finns det omkring 800 000 elbilar i Norge, vilket motsvarar 27,5 procent av den totala fordonsflottan i landet. De förbrukar idag årligen 2,75 TWh av landets energiproduktion. Trots det sjunker landets totala energianvändning inom vägtransporter samtidigt som norrmännen faktiskt kör längre än tidigare.
Förklaringen är att elmotorer är mer energieffektiva än fossildrivna motorer, mätt i kWh per kilometer enligt siffror från norska Statistiska centralbyrån. Totalt minskade energianvändningen inom vägtransporter med 5 procent 2024 jämfört med 2023 medan den totala körsträckan ökade med 0,7 procent.
Majoriteten av elbilsladdningen sker hemma vid privata laddare. Endast omkring 15 procent av laddningen sker vid publika snabbladdare. Statistik från Drivkraft Norge som förser nästan alla publika laddningsoperatörer (96%) med el i landet visar att konsumtionen av publik laddning ökar och snabbare än fordonsflottan växer.
Under 2024 konsumerade norska elbilister 360 GWh vid publika snabbladdare. Det är en ökning med 19,5 procent (från 301 GWh) i 2023. Under samma period växte den norska elbilsflottan med 14,5 procent.
– Ökningen av såld energi handlar inte bara om att fler människor skaffar elbilar utan också om en förändring i tankesättet. Fler norrmän satsar nu helt på eldrift istället för att behålla en bensin- eller dieseldriven bil som backup för längre resor, förklarar Stian Mathisen, kommunikationschef på Recharge.
– Denna övergång innebär minskad försäljning av bensin och diesel, samtidigt som efterfrågan på energi vid offentliga snabbladdare fortsätter att öka, summerar Stian Mathisen.
