Ett handelskrig har blossat upp mellan Kina och väst, rapporterar SVT Nyheter. Bakgrunden är kinesiska elbilar som fått väst att skrika efter handelstullar. De exporteras i rekordfart från Kina till Europa och andra regioner.
Bilmärket BYD beskrivs som en symbol för handelskriget. Under förra året ökade BYD sin export med 334% och bidrog till att göra Kina till världens största bilexportör. Bara det att BYD har 900 000 anställda visar på hur stor biltillverkaren blivit.
– Stödet som den kinesiska staten har gett till sina bilföretag uppskattas till 2560 miljarder svenska kronor, säger SVT:s Asienkorrespondet Tilde Lewin.
Men det är problematiskt. Bakom den kraftiga tillväxten finns kinesiska subventioner och med en överproduktion av elbilar i landet är det export som gäller för att räkna hem investeringarna.
– Globala marknader är översvämmade med billiga kinesiska elbilar, sa Europeiska kommissionens ordförande Ursula von der Leyen under sitt ”State of the Union-tal” förra hösten.
En nervös bilindustri i både Europa och USA tycks bara kunna se på när de kinesiska giganterna växer. I USA bygger man fabriker precis utanför landets gränser i hopp om att importtullarna en dag ska försvinna. I Europa siktar man på att bygga fabriker innanför tullarna.
