Så förvillar biltillverkarna oss inför premiärerna

Skoda Peaq lanseras till sommaren.

När en ny elbil ska testas eller förlanseras är det sällan man får se hur den faktiskt ser ut innan premiären. Istället gör biltillverkarna allt för att dölja designen bakom avancerade kamouflagemönster. Nu ger Skoda en detaljerad inblick i det arbetet inför lanseringen av Skoda Peaq.

Kamouflagen handlar i grunden om att skydda designen innan premiären. Genom att dölja linjer, proportioner och detaljer kan tillverkare köra bilarna öppet utan att avslöja slutresultatet. Men samtidigt har kamouflagen en viktig roll som en del av produktlanseringen och historien som hör till den.

– Samtidigt berättar varje kamouflage numera, i viss mån, en historia om den aktuella modellen, förklarar Skodas designer Petr Petzet. När det kommer till Peaq så har kamoflaugen inspirerats av bilens namn med ett mönster som anspelar på bergstoppar och dalar.

Att dölja en bil är mer komplicerat än det kan verka. Moderna designspråk med rena ytor och enkla linjer gör det svårare att maskera formerna menar Petzet. Lösningen är ett mönster med oregelbundna linjer, kontraster och färgskiftningar som bryter upp bilens siluett.

På Peaq syns även ett motiv med en solnedgång längs sidan som både förstärker temat och gör det svårare att uppfatta karossens form.

Kamouflaget är inte bara till för att dölja utan innehåller också medvetna blickfång som förvirrar helhetsintrycket. Bland annat finns en markerad ”bergstopp” i bakrutan och små gömda detaljer i mönstret.

En ovanlig lösning på Peaq är att även fälgarna täcks med kamouflage. Det görs för att dölja designen på de 20-tumsfälgar som bilen använder under testerna.

Ett tidskrävande hantverk

Kamouflagen är alltså inte att standardiserat mönster som kommer på metervara och kan sättas på alla bilar. Varje modell får en egen design. I Peak-projektet tog det över 100 timmar att få fram rätt mönster från första skiss till färdiga tryckfiler. Själva appliceringen på bilen tog ungefär en vecka.

Skoda Peaq är en stor suv med upp till sju sittplatser, över 600 kilometers räckvidd och har som märkets största modell hittills premiär till sommaren.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.