Kinas bilindustri beskrivs som en av världens mest konkurrensutsatta marknader där omställningar till elbilar dessutom slagit igenom fullt ut. I Shanghai är nästan 60 procent av alla bilar som rullar på vägarna helt elektriska.
Förändringen går inte bara mot elbilar. Kineserna väljer dessutom i allt större utsträckning någon av alla de kinesiska bilmärken som vuxit fram på kort tid. Nu dominerar den inhemska marknaden av kinesiska märken.
I en video får vi nu se hur det ser ut på en av Shanghais mest trafikerade gator. Vi får också en ganska god genomgång på hur marknaden förändras och utvecklas, och vad den kinesiska bilköparen föredrar.
Sammanställningen visar att 59,2 procent av alla bilarna som syntes på vägen i klippet ovanför var elbilar. För tio år sedan hade elbilarna som högst bara knipit en procent.
Topp tre länder ursprungsländer för bilmodellerna som rullar i den kinesiska storstaden är:
- Kina, 49,9 procent
- Tyskland, 19,1 procent
- USA: 17,1 procent.
För tyska premiummärken som Mercedes, BMW och Audi finns det fortfarande en stark marknad, särskilt för bensindrivna lyxbilar, men de möter hård konkurrens inom elsegmentet. Kinesiska köpare, särskilt yngre, prioriterar i större utsträckning smart teknik, komfort och prisvärde framför traditionell varumärkesstatus.
