Xiaomi lanserade natten till idag sin andra elbil Xiaomi YU7 i Kina. Det orsakade en rusning som hette duga, med sitt attraktiva startpris på motsvarande 335 000 kronor. Kort efter säljstarten meddelar Xiaomi att man sålt 200 000 exemplar på tre minuter.
– Xiaomi YU7 sålde över 200 000 enheter på 3 minuter. Tack för ert stöd, skriver Xiaomi.
När den första hela timmen hade passerat var man uppe i 289 000 exemplar. Xiaomi YU7 har dubbats till en Tesla Model Y-utmanare med ett pris som ligger 13 000 kronor under Tesla.
Instegsmodellen levererar en räckvidd på 830 km (CLTC) från ett LFP-batteri på 96,3 kWh. Den har en bakhjulsdriven drivlina med en elmotor på 235 kW (315 hk). Accelerationen 0 till 100 km/h sker på 5,88 sekunder.
Den dyraste Max-versionen har fyrhjulsdrift med dubbla motorer och en total effekt på 508 kW (681 hk). Accelerationen 0 till 100 km/h genomförs på hissnande 3,23 sekunder. Batteriet är ett kraftigare NMC-batteri på 101,7 kWh vilket ger en räckvidd på 760 km (CLTC).
I Kina börjar toppmodellen på 437 700 kronor.
Xiaomis räknar med att nya YU7 kommer att sälja tre gånger bättre än sin första elbil SU7. Den såldes i 200 000 exemplar under sitt först år.
Än så länge säljs Xiaomis elbilar enbart i Kina, men det finns indikationer på att man har siktet på andra marknader. Bland annat Europa.
