Rolls-Royce presenterar nu Project Nightingale vilket är en ny exklusiv modell inom märkets Coachbuild-program. Det handlar om en tvåsitsig cabriolet med en helt elektrisk drivlina där fokus ligger på design, hantverk och en så tyst körupplevelse som möjligt.
Project Nightingale beskrivs som en av märkets mest ambitiösa satsningar hittills. Den kombinerar tre saker som tidigare aldrig funnits tillsammans hos Rolls-Royce. NU får kunderna chansen att kombinera full designfrihet genom coachbuilding, en helelektrisk drivlina och en öppen kaross.
Endast 100 exemplar kommer att byggas, alla handgjorda i Goodwood. Och alla är dessutom redan sålda. Prislappen börjar på 9,5 miljoner dollar, motsvarande 87 miljoner svenska kronor.
Designen hämtar inspiration från 1920- och 30-talens strömlinjeformade formspråk men omtolkat i en modern tappning. Karossen är lång och låg med tydligt fokus på proportioner och rena ytor. Bilen mäter 5,76 meter i längd.
Fronten domineras av en stor tolkning av den klassiska grillen medan de smala vertikala strålkastarna ger ett mer samtida uttryck.
Invändigt är det tydligt att bilen riktar sig till en mycket exklusiv kundgrupp. Kupén är utvecklad för två personer och präglas av ljussättning och materialval i fokus. Ett centralt inslag är en ny tolkning av märkets stjärnhimmel i taket där över 10 000 ljuspunkter inspirerats av fågelsång och formar ett unikt mönster runt passagerarna.
Den elektriska drivlinan gör det möjligt att skapa en ovanligt tyst körupplevelse även när taket är nedfällt. Rolls-Royce beskriver känslan som att färdas i en segelbåt där omgivningens ljud tar över istället för motorljud.
De fullständiga detaljerna kommer Rolls-Royce presentera i sommar. De första leveranserna ska starta 2028.
