I år kommer Rivian att lansera sin nya elbil Rivian R2 som ska bli märkets stora nya volymmodeller och ett steg ner från toppmodellen R1S. Nya R2 beskrivs som en kompakt utmanare till elbilar som Tesla Model Y men med en tydligare terrängprofil och högre markfrigång.
R2 bygger på en helt ny plattform som använder färre komponenter och mindre material för att pressa kostnader. Den får uppdaterade elmotorer, ny batteriteknik, kraftfullare datorhårdvara och en modernare mjukvaruarkitektur som på sikt ska möjliggöra mer avancerade förarstödssystem.
Några konkreta skillnader jämfört med de större R1-modellerna är att R2 fått enklare fjädringslösning utan luftfjädring samt en ny strukturell batterikonstruktion där batteripaketet utgör en del av bilens golv.
Nu har Rivian låtit amerikanska motorjournalister och influencers provköra en prototyp av Rivian R2. Den nästan produktionsklara R2 har dubbla motorer med totalt 656 hästar, omkring 550 kilometers räckvidd och ska klara 0 till 100 km/h på under 3,2 sekunder. Startpriset väntas bli 45 000 dollar.

Designen är tydligt besläktad med R1S med kantiga former som prioriterar sikt och interiöra utrymmet framför att vara strömlinjeform. Trots mindre yttermått uppges kupén kännas rymligare och modellen behåller Rivians fokus på både vardagskomfort och terrängkörning.
Den amerikanska motorjournalisten Patrick George från InsideEV:s beskriver R2 som ett mer prisåtkomligt sätt att få Rivians äventyrsinriktade koncept utan att tappa märkets identitet.
Zack Nelson från JerryRigEverything beskriver Rivian R2 som resultatet att ”Tesla och Jeep skaffar barn ihop”.
– Jag har ägt en Tesla Model Y så jag är väl kvalificerad att jämföra körupplevelsen mellan Tesla och Rivian R2. Och jag måste säga att de extra tre tum i markfrigång och den längre hjulrörelsen gör att åkturen i R2 känns extremt mycket mjukare. Farthinder kan i princip ansöka om arbetslöshet, säger Zack.
– Jag är imponerad över att Rivian har lyckats göra ett kompetent äventyrsfordon till ungefär halva priset av deras flaggskeppsmodeller, summerar Zack.
| Rivian R2 | |
|---|---|
| Grundpris | Ej fastställt, uppskattar cirka 45 000 dollar |
| Batteri | 87,4 kWh, preliminär uppskattning |
| Räckvidd | Över 550 km |
| Laddtid | 10 till 80 procent på 30 minuter |
| Effekt | 656 hästkrafter |
| Laddkontakt | Tesla-typ NACS, max laddeffekt okänd |
| Drivning | Fyrhjulsdrift |
Rivian R2 kommunicerar via deras internationella webbplats att Rivian R2 kan komma till Sverige under 2027.

















Kommentera