Renault har utrustat sina elbilsbatterier med en särskild tillträdespunkt för räddningentjänsten i händelsen av det osannolika att högspäningsbatteriet skulle börja brinna. Genom en särskild tillträdespunkt man kallar för Fireman Access blir det möjligt att släcka ett batteri med termisk rusning på under 10 minuter. Dessutom sparar det mängder med vatten i släckningsarbetet.
Nu släpper Renualt patentet fritt och uppmanar andra biltillverkare och aktörer inom fordonsindustrin att använda det. Fireman Access är utvecklat i samarbete med brandkåren och sitter i Renaults, Dacias, Alpines och Mobilizes el- och hybridbilar.
– Att driva innovation för att förbättra trafiksäkerheten är en del av vilka vi är på Renault. Vi är särskilt stolta över det partnerskap som vi har utvecklat med räddningstjänsten under de senaste åren. Fireman Access är ett konkret exempel på vad som kan uppnås genom att kombinera vår expertis som biltillverkare med kompetensen hos de män och kvinnor som arbetar för vår säkerhet varje dag, berättar Luca de Meo, VD för Renault Group.
– Idag är jag glad att kunna göra denna innovation fritt tillgänglig eftersom vi när det gäller säkerhet måste riva alla hinder. Detta initiativ är också i linje med det åtagande vi har gjort tillsammans med FN för att göra mobilitet säkrare över hela världen, tillade Luca de Meo.
