Renault visar elbilen vi saknat – snygg, låg och kaxig

Renault väcker liv i ett klassiskt prestandanamn. Nya Renault 8 Gordini Concept visar en helt eldriven och tvåsitsig coupé med 270 hästkrafter och tydliga kopplingar till märkets rallyhistoria.

Förebilden är Renault 8 Gordini som lanserades 1964 med en bakmonterad motor på 95 hästkrafter och bakhjulsdrift. Drygt 60 år senare har Renault Design tolkat modellen på nytt, den här gången som elbil.

Och det är en ovanligt låg sådan. Renault 8 Gordini Concept mäter 4,12 meter på längden, 1,88 meter på bredden och endast 1,27 meter på höjden. Den står på 19-tumshjul fram och 20-tumshjul bak.

Fronten har fått sex runda strålkastare som för tankarna till extraljusen på klassiska rallybilar. Även de två vita Gordini-ränderna finns kvar men fortsätter den här gången från karossen och in över instrumentpanelen.

Renault beskriver designen som inspirerad av café racer-kulturen. Överflödiga detaljer har plockats bort och flera traditionella karosskarvar har försvunnit. Hela motorhuven går dessutom att lyfta av i ett stycke, precis som på vissa tävlingsbilar.

Avskalad förarmiljö

Interiören har blivit avskalad och förarorienterad. Här kombineras skålade sportstolar, Alcantara och borstad aluminium med digitala runda instrument inspirerade av originalet.

Konceptet är helt utvecklat av Renault Design och projektet började som en intern designtävling där över 300 förslag lämnades in.

Någon serieproduktion är inte bekräftad. Renault 8 Gordini Concept kommer visas på Paris Motor Show den 12 till 18 oktober.