Renault inleder att samarbete med batteriteknikbolaget Envision AESC och ska bygga en gigafactory för batteritillverkning i Douai i norra Frankrike. Samarbetet ska ge Renault kostnadseffektiva batterier med den senaste tekniken.
Målet att göra elektrisk mobilitet mer tillgänglig i Europa, skriver Renault i ett pressmeddelande. Fabriken kommer ha en kapacitet på 9 GWh till 2024 med målet att nå 24 GWh till 2030.
Samarbetet ska ge batterier baserade på den senaste tekniken, vara kostnadseffektiva, koldioxidsnåla och säkra för elbilarna. Bland annat kommer den kommande Renault 5 vara bland de första modellerna som får batterier från samarbetet.
Renault har dessutom inlett ett samarbete med startupbolaget Verkor som får uppdraget att utveckla högpresterande batterier för större bilar eller sportigare modeller. Till exempel eldrivna Alpine-modeller.
– Vår batteristrategi bygger på Renault Groups mer än 10 års långa erfarenhet och investeringar i värdekedjan för elmobilitet. De senaste strategiska partnerskapen med Envision AESC och Verkor stärker vår position kraftigt när vi säkerställer tillverkningen av en miljon elbilar i Europa fram till 2030, säger Luca de Meo, VD för Renault Group.
– Detta markerar en viktig milstolpe för att förankra vår konkurrenskraft och strävan efter att nå våra koldioxidneutralitetsmål. Koncernen bekräftar därmed sin vilja att producera populära, prisvärda och kostnadseffektiva elbilar i Frankrike, fortsätter Luca de Meo.
