Två gånger varje år genomför norska konsumentorganisationen NAF ett omfattande räckviddstest med de senaste elbilarna. I veckan är det dags för vinterupplagan av El Prix och i år blir det rekordkallt.
Totalt startar 25 elbilar med fullt batteri i Oslo och kör sedan längs en förutbestämd slinga norröver upp mot inlandet och bergen kring Dombås. I år kommer bilarna möta temperaturer kring -20°C, och bitvis ännu kallare.
– Det här är förhållanden som vi har letat efter och saknat, och som gör vinterupplagan av världens största räckviddstest så intressant för medier från hela världen, skriver Motor.no som också deltar i testerna.
Bilarna kommer inte köras till de stannar helt och hållet men tills dess att batteriet är så urladdat att bilarna inte klarar av att hålla hastighetsgränsen. Efter det beräknar man räckvidd och förbrukning.
För att vara med i tävlingen måste elbilen vara ny för året, eller fått en större uppdatering. Flera av elbilarna som deltar i testet var också med i sommarens upplaga av El Prix. Då segrade Lucid Air som kom hela 832 kilometer på en laddning efter 13 och en halv timmes körning. Årets vinterupplaga av El Prix väntas bli mycket kortare då de låga temperaturerna ökar förbrukningen.
Räckviddstestet genomförs onsdag den 28 januari och resultatet kommer presenteras här på Allt om Elbil efter det genomförda testet.
I fjolårets vinterupplaga av El Prix kom Polestar 3 och Tesla Model 3 längst med en uppmätt räckvidd på 531 kilometer. Vinnaren blev dock Polestar 3 då den hade en mindre avvikelse från WLTP-räckvidden.
