Räckviddstest 2021: Tesla och Ford når längst – BMW håller vad man lovar
En förbättrad Tesla Model 3 och nya Mustang Mach-E når längst i de senaste räckviddstesterna. Det är tidningen Motor och norska motorförbundet NAF som testat tio elbilar i ett nytt vinterräckviddstest.
Kriteriet för att vara med i testet var att modellen antingen skulle vara ny eller uppdaterad. De tio elbilarna som deltog var: Volkswagen ID.3, Volvo XC40 Recharge, Polestar 2, Citroën ë-C4, Ford Mustang Mach-E med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, Xpeng G3, BMW iX3, Lexus UX300e och nya Tesla Model 3 med värmepump.
Även om de två amerikanska elbilarna nådde längst i testerna så fanns det en annan nyhet som faktiskt höll vad den lovade. Elbilen BMW iX3 var endast fyra procent från sin utlovade WLTP-räckvidd. Det är överlägset den minsta avvikelsen från WLTP-siffrorna som någon bil haft i tidningens tester.
Tillskottet av värmepump i nya Tesla Model 3 har gjort underverk för räckvidden, skriver tidningen. Den klarade sig betydligt bättre än förra vintern med en avvikelse på minus 12 procent från de angivna WLTP-siffrorna.
Andra modeller som som fick godkänt, med en avvikelse på 15 till 20 procent var Ford Mustang Mach-E 2WD, Lexus UX300e, Volkswagen ID.3 och Volvo XC40 Recharge. Besvikelsen i testet var Polestar 2 med en avvikelse på 26 procent.
