Privatleasing växte kraftigt i Sverige under 2025 trots en i stort sett stillastående bilmarknad. Samtidigt dominerar elbilar i företagens vagnparker men blir också allt mer vanliga på privatmarknaden. Det visar rapporten Bilfinanshjulet 2025 från Volkswagen Financial Services.
Den svenska bilmarknaden ökade med blygsamma 1,3 procent under året. Trots det steg privatleasing med hela 25 procent. Totalt tecknades 52 284 nya avtal vilket är drygt 10 500 fler än året innan.
En viktig förklaring är lägre räntor som gjort det möjligt att erbjuda mer attraktiva leasingupplägg. För många har leasing blivit ett enklare och mer förutsägbart alternativ än traditionella billån. Utvecklingen innebär att privatleasing nu är tillbaka på nivåer som liknar början av 2020-talet.
Det är elbilar som dominerar privatmarknaden. Sju av tio av de mest privatleasade bilarna under året var elbilar. Toppade listan gjorde Kia EV3 följt av Volkswagen ID.3.
Privatleasing topplista 2025
- Kia EV3 (elbil)
- Volkswagen ID.3 (elbil)
- Volkswagen T-ROC
- Volvo EX40 (elbil)
- Volkswagen ID.4 (elbil)
- Volvo EX30 (elbil)
- Audi A3
- Dacia SANDERO
- Skoda ENYAQ (elbil)
- Mercedes-Benz EQA (elbil).
Totalt stod laddbara bilar för 59 procent av finansieringen på privatmarknaden oavsett om det gällde leasing eller lån. Det är en ny rekordnivå. En viktig drivkraft är tryggheten där leasing gör att man slipper risken för ett osäkert andrahandsvärde, skriver finansbolaget i rapporten.
Företag väljer nästan enbart el
För företag är leasing sedan länge den dominerande finansieringsformen. Under 2025 stod leasing för 94 procent av alla nya företagsbilar. Samtidigt är skiftet till eldrift tydligt. Hela 90 procent av de leasade företagsbilarna var laddbara.
Bakom utvecklingen ligger fokus på totalkostnad. När företag räknar in bränsle, service och skatter blir elbilen ofta ett konkurrenskraftigt alternativ och ibland till och med billigare än fossila motsvarigheter.
