Igår var det premiär för nya helt eldrivna Mercedes GLA. Nu har de svenska priserna släppts och med det blir det klart att den lägst prissatta snikmodellen GLA 200 inte kommer till Sverige vid säljstarten. Istället är det GLA 250+ som blir insteget och börjar på 576 100 kronor.
Då får man en bakhjulsdriven GLA med en motoreffekt på 200 kW (272 hk) och 335 Nm i vridmoment. Den klarar 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder och har en WLTP-räckvidd på upp till 654 kilometer från ett batteri på 85 kWh.
Steget upp är GLA 350 4Matic som kostar från 616 100 kronor. Här erbjuds fyrhjulsdrift och en sammanlagd motoreffekt på 260 kW (354 hk) samt 515 Nm i vridmoment.
Sprinten från 0 till 100 km/h avverkas på 5,4 sekunder medan toppfarten är 210 km/h. Batteriet är detsamma på 85 kWh men WLTP-räckvidden är något lägre, omkring 640 kilometer.
Vid snabbladdning kan både GLA 250+ och 350 4Matic ladda med upp till 320 kW vilket ska ge 10 till 80 procent på 22 minuter. AC-laddning på 11 kW är standard.
Mercedes har också utrustat GLA med ett frunk på 107 liter utöver ett bagageutrymme på 410 liter. Den maximala släpvagnsvikten är 1 500 kilo med bromsat släp på den bakhjulsdrivna varianten och 2 000 kilo vid fyrhjulsdrift.
De första leveranserna sker i höst.
