Volvosyskonet Zeekr har idag premiärvisat sin senaste elbil Zeekr 7X. Den nya elbilen bygger på Geelys SEA-plattform och en 800-voltsarkitektur som bland annat ska möjliggöra rekordsnabb snabbladdning. Zeekr beskriver 7X som en global suv som också kommer lanseras utanför Kina. Det finns kopplingar till Sverige eftersom den är designad vid Zeekrs designcenter i Göteborg.
Zeekr 7X har plats för fem personer i en generöst tilltagen och lyxig kupé. Fordonet mäter 4825 mm i längd, 1930 mm i bredd och 2925 mm på höjden. Hjulbasen är 2925 mm. Zeekr skryter med att det finns 32 förvaringsfack i hela bilen, som inkluderar allt från förvaring för läppstift till solglasögon och större föremål. Det största lastutrymmet bak där du placerar dina väskor är på 616 liter.
7X kommer erbjudas med ett batteri på antingen 75 eller 100 kWh. Det förstnämnda är ett LFP-batteri och det senare ett NMC-batteri. Det större batteriet ska leverera upp till 780 km i räckvidd och det mindre 605 km, enligt den generösa kinesiska körcykeln CLTC. Vad det blir översatt i vår europeiska WLTP-körcykel har inte kommunicerats.
Det mindre LFP-batteriet ska vara världens snabbast laddande batteri av denna typen. Det ska klara 10 till 80 procent på 10,5 minuter. Om det också kommer gälla en framtida europeisk version återstår att se. Även om Zeekr redan introducerat batteriet i Kina så har det ännu inte kommit till någon Zeekr-modell i Europa.
7X kommer erbjudas med både en och två motorer. I grunden sitter där en motor på 310 kW på bakaxeln. Den kompletteras med en motor på 165 kW på framaxeln i det fyrhjulsdrivna utförandet. Då klarar bilen att accelerera från 0-100 km/h på 3,8 sekunder.
Förarmiljön är förhållandevis ren och avskalad med en hel del omsorgsfulla detaljer som skapar en ombonad känsla. Här finns en central fristående pekskärm och en helt integrerad skärm för instrumentering i instrumentpanelen. Fysiska reglage finns i form av några utvalda knappar under pekskärmen samt på ratten.
Zeekr 7X får både uppvärmda och ventilerade säten. En rejäl mittkonsol med en hel del förvaring ryms mellan de två framstolarna.
Baksätet får ett lyxigt armstöd med en kontrollpanel för klimatanläggning och media. Även här finns ventilerade och uppvärmda säten.
Zeekr har sagt att leveranserna på den kinesiska marknaden kommer att starta i slutet av september. Leveranserna utanför Kina kommer att påbörjas inom ett år. Det förväntas inkludera den europeiska marknaden. Några prisuppgifter har inte kommunicerats.
