Hyundai har visat upp sin nya prestandamodell IONIQ 6 N för första gången i samband med Goodwood Festival of Speed. Den slanka aerodynamiska modellen får nu samma behandling som syskonmodellen IONIQ 5.
Elbilen är utvecklad av prestandadivisionen Hyundai N. Den har nu 650 hästkrafter (478 kW) och 770 Nm i vridmoment. Den tar bilen från 0 till 100 km/h på 3,2 sekunder och har en toppfart på 257 km/h. Batteriet är på 84 kWh men Hyundai anger ingen räckvidd för tillfället. Det kommer närmare marknadslanseringen.
– Med IONIQ 6 N siktar Hyundai N på att höja ribban, och erbjuda eldrivna drivlinor som ger prestandaentusiaster en spännande ny väg att elektrifiera sin passion, både på väg och bana, säger José Muñoz, President och CEO för Hyundai Motor Company.
IONIQ 6 N är utvecklad för att möta kraven på högprestandakörning. Det oavsett om det gäller dragracing, sprint eller långlopp. Det görs möjligt genom ett uppgraderat batterihanteringssystem specifikt för N-modellen.
Även aerodynamik är en viktig faktor. IONIQ 6 N är utvecklad med en perfekt balans mellan marktryck och luftmotstånd för att optimera prestandan.
Här finns motorsportinspirerade element som ”svanhalsbakvingen” och de breddade skärmarna som ger ett mer högpresterande uttryck, men också bidrar till ökad stabilitet i vid kurvtagningar i hög fart.
– IONIQ 6 N kombinerar imponerande kraft, sofistikerad batterihantering, aerodynamisk mästarklass och avancerade fjädringssystem för att leverera en övertygande blandning av hastighet, stabilitet och komfort och sätter nya riktmärken inom modern fordonsutveckling, kommenterar Manfred Harrer, Executive Vice President och chef för Vehicle Development Tech Unit vid Hyundai Motor Company.
Hyundai N har också tagit fram nya sätt för att öka interaktionen mellan föraren och fordonet. Det genom den nya ljudbilden N Active Sound+ som tillför en dynamisk ljuddimension till körupplevelsen. Förare kan välja mellan olika ljudlägen anpassade till olika stämningar och körsituationer.
Dessutom får IONIQ 6 N simulerade växlingar genom N e-Shift. Det hela ska fördjupa förarens kontakt med bilen. IONIQ 6 N får också funktioner som N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost och N Torque Distribution för att lyfta körupplevelsen ytterligare.
Elbilsmagasinet har kollat in nya IONIQ 6 N:
