Norge har en nästan helt fossilfri elproduktion och en av världens högsta andelar elbilar i nybilsförsäljningen. Landet genomgår en omfattande elektrifiering för att nå sitt mål om nettonollutsläpp. Nu är det elflygens tur.
Efter sommaren har Norge påbörjat de första testflygningarna av elflygplan med Stavanger-flygplats som utgångspunkt. Bakom satsningen står Avinor och den norska luftfartsmyndigheten CAA Norway.
Flygningen markerar starten för Norges nya testarena för utsläppsfria och lågemissionsflyg. Bristow Norway AS står för driften av flygplanet som kommer att användas för att utvärdera framtida rutter och användningsområden för elflyg i regionen.
Flygplanet som används är ett ALIA CX300 med en elektrisk räckvidd på omkring 336 nautiska mil (62 mil). Toppfarten är 153 knop eller 283 km/h. Fordonet har plats för en pilot och en passagerare samt ett lastutrymme på 5,6 kubikmeter.
Under de kommande månaderna kommer ALIA flyga mellan flera av Avinors flygplatser med Stavanger och Bergen som en av de första linjerna. Syftet är att samla erfarenheter som kan bana vägen för kommersiella satsningar på elflyg i Norge och Norden.
– Som nation helt beroende av flyget är det avgörande att vi leder utvecklingen mot utsläppsfria lösningar, kommenterar Transportminister Jon-Ivar Nygård.
