Premiär för Leapmotors nya kompakta elbil

Kinesiska Leapmotor har visat upp sin nya elbil B05 i samband med IAA Mobility i München. Sedan förra året har Leapmotor den stora bilkoncernen Stellantis som delägare. Stellantis har uppdraget att introducera märkets modeller på den europeiska marknaden.

B05 är en elektrisk sportig halvkombi i C-segmentet och kan bli märkets nya storsäljare i Europa. Modellen är speciellt utvecklad för europeiska kunder i nära samarbetet med Stellantis. Målet är att tilltala en yngre generation förare som söker en djärv design och moderna lösningar för stadskörning.

Enligt Leapmotor bygger B05 på fyra hörnstenar: design, smidiga köregenskaper, intelligenta funktioner och hög kvalitet. Med sitt formspråk ”Tech-Nature Aesthetic” vill Leapmotor kombinera rena linjer med en kraftfull siluett.

Modellen sticker ut med bland annat ramlösa dörrar och 19-tumsfälgar. Med måttet 4,43 meter på längden och en bredd på 1,88 meter får B05 en bred och självsäker framtoning som också bidrar till en rymlig kupé.

– B05 är mer än en bil, det är ett statement. Den speglar vårt engagemang för innovation, tillgänglighet och för att ge nästa generation förare i Europa och bortom det större möjligheter, säger Zhu Jiangming, global VD för Leapmotor.

Leapmotor B05 lanseras med två batterialternativ på 56 eller 67 kWh. Räckvidden anges till upp till omkring 434 kilometer enligt WLTP, beroende på version. AC-laddning är på 11 kW och vid snabbladdarens kan det vara möjligt att ladda med upp till 168 kW. Leapmotor specificerar intervallet 30 till 80 procent på 20 minuter.

Drivlinan består av en elmotor som levererar 215 hästkrafter och 240 Nm vilket ger en acceleration från 0 till 100 km/h på åtta sekunder och en toppfart på 170 km/h.

Leapmotor har inte kommunicerat några priser, men B10 förväntas bli billigare än den större suven B10 som börjar på 29 900 euro. Lanseringen sker någon gång nästa år.

Nyhetsbrev
Håll dig uppdaterad med Allt om Elbils nyhetsbrev. Det är helt gratis.
Kristofer är skaparen bakom Allt om Elbil. Har följt utvecklingen av elbilar sedan 2016. Kör självklart också elbil och betraktar sig som en elbilsinfluencer. Mer information och kontakt.