Porsche genomför nu omfattande tester av den helt elektriska versionen av Porsche Cayenne. Detta är märkets tredje elbil och nyligen släpptes en nästan produktionsklar prototyp av Cayenne Electric ut på ett rekordsamlaruppdrag.
Vid det historiska Shelsley Walsh Hill Climb slog Cayenne Electric ett nytt SUV-rekord med tiden 31,28 sekunder. Det är mer än fyra sekunder snabbare än den tidigare bästa noteringen. Prototypen kördes av Gabriela Jílková, utvecklingsförare för Porsche Formel E-teamet som lyfte fram bilens stabilitet och precision.
Cayenne Electric är utrustad med Porsche Active Ride som genom det aktiva chassit hela tiden håller karossen på en jämn nivå, även vid hårda broms-, styr- och accelerationsrörelser. Det ska enligt Porsche ge en perfekt kontakt med vägen genom en balanserad fördelning av hjultrycket.
– Porsche Active Ride utökar avsevärt spannet mellan kördynamisk prestanda och åkkomfort i nya Cayenne, säger Michael Schätzle, Vice President för produktlinjen Cayenne.
Men den nya Porsche Cayenne Electric är inte bara utvecklad för att vara snabb på en bana. Den ska också vara praktiskt i vardagen. Porsche lånade ut ett exemplar till den brittiska motorjournalisten Richard Hammond som använde den i en filminspelning för att transportera en mer än 100 år gammal och över två ton tung klassiker från sin verkstad i Hereford till sitt garage.
Trots att den totala släpvagnsvikten på nästan tre ton klarade Cayenne Electric uppgiften helt utan bekymmer enligt Hammond:
– Vi drog på en hel del vikt, men det märktes inte. Cayenne klarade det utan ansträngning, kommenterade Hammond.
Porsche planerar att visa upp mer av prototypen i slutet av denna veckan i samband med Goodwood Festival of Speed den 10 till 13 juli 2025.
