Porsche släpper nu en ny mellanversion av sin senaste elbil Porsche Cayenne. Med nya Porsche Cayenne S Electric vill man erbjuda en blandning av hög prestanda, effektivitet och omfattande utrustning.
Nya Cayenne S Electric kompletterar den befintliga uppställningen av helelektriska SUV:ar hos Porsche och är placerad mellan Cayenne Electric och toppmodellen Cayenne Turbo Electric.
Den fyrhjulsdrivna drivlinan levererar i normalläget en effekt på 400 kW (544 hk) men upp till 490 kW (666 hk) med Launch Control. Det räcker för att accelerera från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder och nå en topphastighet på 250 km/h.
Räckvidden anges till 653 kilometer enligt WLTP. Batteriet har en kapacitet på 113 kWh och kan snabbladdas med upp till 400 kW vilket gör det möjligt att ladda från 10 till 80 procent på 16 minuter.
Cayenne S Electric får även teknik som tidigare varit förbehållen toppmodellen. Bland annat används direkt oljekylning av elmotorn på bakaxeln vilket förbättrar möjligheten att hålla hög effekt under längre tid. Tillval som Porsche Torque Vectoring Plus, Porsche Active Ride-fjädring och keramiska bromsar erbjuds också.
Exteriört får modellen modellspecifika detaljer i front och bakparti samt 20-tumsfälgar i Cayenne S Aero-design. Samtidigt introducerar Porsche ett nytt interiörpaket från Exclusive Manufaktur, kallat Style som kombinerar tvåfärgad läderklädsel och färgmatchade detaljer för en mer exklusiv kupé.
Orderböckerna har öppnat idag och Cayenne S Electric kostar från 1 390 000 kronor.
