Under det senaste året har det spekulerats en hel del kring om att Porsche kommer skrota sina planer på en helt eldriven Porsche 718. Dessutom kan Porsche Taycan hänga löst. Men nu slår Porsches nya VD Michael Leiters tillbaka mot ryktena.
Samtidigt ger Michael Leiters en tydligare bild av hur han ser på elektrifieringen. Porsche kommer att sätta en eldriven Porsche 718 i produktion.
– Med den elektriska 718 har vi kommit fram till att vi kommer att bygga modellen eftersom det är den bästa lösningen ur ett ekonomiskt perspektiv och den kommer att bli en fantastisk bil, säger Leiters i en intervju med tyska tidningen Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Även Taycan blir kvar i modellprogrammet även om Porsche planerar att minska antalet versioner för att göra utbudet mindre komplext. Enligt Leiters finns det heller inga planer på att lägga ner den modellen på kort sikt.
Så nyligen som i maj skrev många medier att Porsche lade ner tillverkningen av Taycan. Men det var en feltolkning. Porsche pausade bara produktionen av det tidigare modellåret för att starta upp produktionen av ett nytt modellår.
– Vi planerar inte att lägga ned Taycan på kort sikt. Vi har investerat mycket i modellen och vill se hur efterfrågan utvecklas, förklarar Leiters.
Elbilarna stannar kvar
Så Porsches satsningar på elbilar blir kvar. Idag erbjuder Porsche modellerna Taycan, Macan och Cayenne som helt elektriska modeller. Däremot menar Porsche-chefen att omställningen till elbilar inte går i den takt som EU räknade med när unionens utsläppsmål sattes.
Han anser därför att de nuvarande CO2-kraven behöver justeras och efterlyser större flexibilitet. Som exempel lyfter han fram hur reglerna skulle kunna ta hänsyn till användningen av koldioxidsnålt stål, aluminium och förnybara bränslen.
Enligt Leiters har utvecklingen drivits mer av regler än av innovation och han anser att framtidens elektrifiering i högre grad måste utgå från vad kunderna efterfrågar.
