Konsumentelektronik har länge haft trådlös laddning. Nu presenterar Porsche trådlös laddning för elbilar. Porsche blir därmed den första biltillverkaren att lansera ett 11 kW-system för trådlös laddning.
Istället för att installera en laddbox hemma på väggen och koppla in elbilen med en sladd vid varje tillfälle som man ska ladda så parkerar man istället över en särskild golvplatta.
Så snart parkeringsläget ovanför golvplattan har nåtts och parkeringsbromsen är aktiverad påbörjas laddning laddningen autoamtiskt. Även komfortfunktioner som timerladdning och förklimatisering finns tillgängliga vid trådlös laddning.
– Användarvänlighet, användbarhet i vardagen och laddningsinfrastruktur är fortfarande avgörande faktorer när det gäller acceptansen av elektrisk mobilitet, säger Michael Steiner, utvecklingschef hos Porsche.
Porsche Wireless Charging blir en integrerad del My Porsche-appen så att laddningsförloppen kan övervakas och flera fordon kan autentiseras. En särskild vy i Surround View-parkeringsfunktionen gör det lättare att köra in bilen till den optimala laddningspositionen.
Försäljningen av den nya golvplattan kommer att starta under 2026 vid Porsche Centers. Först ut med tekniken är helt nya Porsche Cayenne Electric som har världspremiär i slutet av detta året.
– Vi är stolta över att induktiv laddning snart kommer att vara tillgänglig i serieproduktion hos Porsche. Det har aldrig varit enklare och bekvämare att ladda en elbil hemma, fortsätter Michael Steiner.
Porsche Cayenne kommer inte bara imponera när det kommer till trådlös laddning. Även vid en snabbladdare ska Cayenne nå rekordhastigheter vilket ska göra det snabbt att komma ut på vägen igen. Nya Cayenne Electric kommer att klara laddeffekter på upp till 400 kW.
