Polestar meddelar nu att man kommer att öka sitt fokus på Europa. Det efter beslut om att USA portar Polestar. Redan idag står Europa för 80 procent av bolagets försäljning.
Beskedet kommer efter att amerikanska handelsdepartementets kontor för industri och säkerhet (BIS) idag meddelat att Polestar inte får något särskilt tillstånd att sälja bilar i USA från och med modellår 2027. Det enligt det nuvarande regelverket Connected Vehicles Rule vilket beror på märkets kinesiska koppling.
Polestar kommer fortsätta sälja ut det befintliga lagret av Polestar 3 och Polestar 4 i USA samt erbjuda kunder fortsatt tillgång till företagets kundtjänst och servicenätverk. USA står idag endast för sex procent av Polestars försäljning.
– Bilindustrin är på väg in i en ny utvecklingsfas, baserad på regional dynamik. Vår strategi återspeglar detta med Europa som vår största tillväxtmotor och genom vår plan att tillverka Polestar 7 i Europa, kommenterar Michael Lohscheller, Polestars VD.
Utöver Europa kommer Polestar att satsa på andra regioner än USA:
– Vi kommer att fortsätta investera i marknader där vi har möjligheter att fortsätta växa, som Sydostasien, Östeuropa, Latinamerika och Kanada, säger Michael Lohscheller.
Polestar har flera nya modeller på gång vilket ska vara med och driva upp företagets volymer. Redan i sommar väntas de första kundleveranserna av nya Polestar 5. Under andra halvåret i år planerar Polestar också att introducera en ny version av sin globala storsäljare Polestar 4.
Därefter följer en helt ny generation av Polestar 2 under 2027 och efter det följer lanseringen av den kompakta suv:en Polestar 7.
– Polestar fortsätter att utmana större, mer etablerade aktörer tack vare våra imponerande bilar och växande modellutbud, avslutar Michael Lohscheller.
