För fjärde året i rad presenterar elbilstillverkaren Polestar sin hållbarhetsrapport. Den visar att hållbarhetsarbetet är framgångsrikt och att Polestar har minskat utsläppen per såld bil med 25 procent. Det sedan man började mäta 2020.
Genom projektet Polestar 0 har elbilstillverkaren som mål att ta fram en helt klimatneutral elbil. I en årligt återkommande rapport redovisar företaget öppet framstegen som görs.
– Polestar visar att det är möjligt att öka tillväxten utan att öka sin klimatpåverkan. Enkelt uttryckt är vår ambition att fortsätta minska våra utsläpp och samtidigt öka försäljningen. I en tid då utvecklingen i världen i många avseenden rör sig åt fel håll, står vi fast vid våra åtaganden och växlar upp vårt hållbarhetsarbete. När andra följer strömmen, går Polestar sin egen väg, kommenterar Michael Lohscheller, VD på Polestar.
De främsta bidragen till minskade utsläpp berör tillverkningen av aluminium och stål. Det är två nyckelmaterial för dekarbonisering då de exempelvis tillsammans står för omkring 45 procent av Polestar 2:s totala koldioxidavtryck från vagga till grind.
Polestars bilmodeller tillverkas idag med 100 procent förnybar elektricitet. Man har också förbättrad batteritillverkning och har effektiviserad logistiken och gör fler havstransporter med en ökad användning biobränsle.
Tillverkningen av en Polestar 2 släpper ut 23,1 ton CO2, för Polestar 3 är siffran 24,9 ton och för Polestar 4 är den totala siffran 21,3 ton.
CO₂e-utsläpp | Polestar 2 | Polestar 3 | Polestar 4 |
Materialproduktion | 15,7 ton | 17,9 ton | 13,3 ton |
Batterimoduler | 5,9 ton | 5,0 ton | 5,5 ton |
Tillverkning och logistik | 1,6 ton | 2,0 ton | 2,5 ton |
Totalt | 23,1 ton | 24,9 ton | 21,3 ton |
Polestar 4 är bättre för miljön än en liten bensinbil

En uträkningen genomförd av Fully Charged visar att Polestar 4 högt räknat släpper ut ungefär 35 ton CO2 efter att den kört 32 000 mil. Då inkluderar man avtrycket från tillverkningen och laddningen från en brittisk elproduktion.
Det jämför Fully Charged med en lika kraftfull bensindriven Porsche Panamera. Slutsatsen är att den släpper ut 74 ton bara i avgasutsläpp under 32 000 mil. Och så tittar man på det minsta man kan hitta, en bensindriven Kia Picanto som i avgasutsläpp släpper ut 37 ton under samma körsträcka.
Hela Polestars rapport finns att läsa här (PDF).
Kommentera