Förra året öppnade OKQ8 en ny pilotstation i Nacka där man använder sig av batterilager och solceller för att förse sina snabbladdare med ström för att minska belastningen på elnätet. Nu går OKQ8 ett steg längre när det kommer till energilager.
Genom ett samarbete med energiteknikbolaget Rebaba ska OKQ8 kunna erbjuda nya energilösningar både i den egna verksamheten, men också till företagskunder. Det genom modulära energilager. Samarbetet öppnar upp för storskalig användning av så kallade second life-batterier.
I dag har omkring 98 procent av alla elbilsbatterier över 80 procent av sin ursprungliga kapacitet kvar när elbilen när den tas ur bruk. Detta är elbilsbatterier som kan få ett nytt liv i stationär energilagring.
– För att kunna leverera en ledande laddupplevelse och attraktiva energilösningar till våra företagskunder krävs rätt partnerskap. Rebaba tillför lokal kompetens, cirkulär innovation och en lösning som stärker både kapacitet och långsiktig hållbarhet, säger Fredrik Malmgren, Manager Design & Project Management, OKQ8 Solar & Energy Solutions.
För laddinfrastruktur innebär det stabilare och snabbare laddning även vid hög belastning vilket gör det möjligt att driva fler snabbladdare samtidigt och minska köer under perioder med hög efterfrågan.
All utveckling och konstruktion av Rebabas energilager sker i Sverige och batterisystemen kommer med smart styrning och automatisk övervakning. Rebaba har sin produktion på Lidingö och bygger batterierna modulärt som ett tekniskt lego.
– Vi är stolta över att samarbeta med OKQ8, ett bolag som tydligt driver omställningen både i sin egen verksamhet och tillsammans med sina kunder. Att göra elbilsladdning mer tillgänglig och samtidigt stärka kundernas och elnätets energisystem är kärnan i Rebabas erbjudande, säger Paula Runsten, vd och medgrundare av Rebaba.
