Inför modellåret 2024 väljer Polestar att uppdatera sin elbil Polestar 2 som lanserades 2019. Med uppdateringen kommer snabbare laddning, mer prestanda och längre räckvidd.
Den modellen av Polestar 2 med längst räckvidd kan nu klara upp till 635 kilometer på en laddning enligt WLTP. Basmodellen Polestar 2 Single Motor Standard Range har ett pris som börjar på 559 000 kronor.
Polestar 2 får också en uppdaterad design. Mest utmärkande är fronten som får samma SmartZone-drag som nyligen presenterade Polestar 3. Med SmartZone kommer nya aktiva säkerhetsfunktioner, inklusive en avancerad framåtriktad kamera och radar.
Dessutom har fälgarna på Performance-varianten av Polestar 2 fått ett uppdaterat utseende som ska ge ett sportigare intryck.
Till drivlinan skiftar nu Polestar om till bakhjulsdrift på Polestar 2 Single Motor. Den versionen får en nyutvecklad motor med en effekt på upp till 220 kW (tidigare 170 kW). Sprinten 0 till 100 km/h klarar den på 6,2 sekunder, en förbättring med 1,2 sekunder.
Dual motor-versionen kommer nu driva mer på bakaxeln än tidigare modellår och dessutom ökar effekten. Den nya totaleffekten på 310 kW ska ge ett förbättrat drivgrepp, samt bättre effektivitet och prestanda. Denna modellen klarar nu 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder. Den främre motorn kopplar också bort helt när den inte behövs, på så vis blir Polestar 2 Dual Motor mer effektiv.
Genom Performance-paketet ökar effekten till 350 kW och accelerationen 0 till 100 km/h går på 4,2 sekunder. Samma förhöjda effekt kommer också som en nedladdningsbar Over The Air mjukvaruuppgradering till Long range Dual motor-bilarna.
– Körupplevelsen hos Polestar 2 har nått en ny nivå. Det är tack vare att vi har bytt från fram- till bakhjulsdrift hos Single motor-versionerna och kalibrerat om vridmomentsfördelningen i Dual motor-versionen för en mer bakhjulsdriven känsla. berättar Joakim Rydholm, Head of Chassis Development på Polestar.
Längre räckvidd och snabbare laddning
Genom ett nytt och uppgraderat batteri kommer modellerna också få längre räckvidd. Long Range-versionerna får ett batteri på 82 kWh och Standard Range på 69 kWh. De uppgraderade batterierna klarar också snabbare laddning, upp till 205 kW respektive 135 kW.
| Version | LR DM Perf. | LR DM | LR SM | SR SM |
|---|---|---|---|---|
| Drivning | AWD | AWD | RWD | RWD |
| Batteri | 82 kWh | 82 kWh | 82 kWh | 69 kWh |
| DC-laddning | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 135 kW |
| Räckvidd | 592 km | 592 km | 635 km | 518 km |
| Effekt | 350 kW (476 hk) | 310 kW (421 hk) | 220 kW | 200 kW |
| Vridmoment | 740 Nm | 740 Nm | 490 Nm | 490 Nm |
| 0-100 km/h | 4,2 s | 4,5 s | 6,2 s | 6,4 s |
| Pris | 739000kr | 647000kr | 609000kr | 559000kr |
Uppdaterade Polestar 2 kommer ha världspremiär på eCarExpo i Stockholm nästa helg. I Sverige har beställningen redan öppnat och de första leveranserna väntas till tredje kvartalet i år.
– Uppgraderade Polestar 2 är en ännu mer lekfull och spänstig bil. Den behåller sin kompakta karaktär och känsla av fullständig kontroll, samtidigt som den blir mer mogen med adderad komfort, avslutar Joakim Rydholm.
