Det kinesiska bilmärket Exlantix ägs av Kinas fjärde största bilkoncern Chery Group, där europaaspirerande bilmärken som Oomdo och Jaecoo ingår. Nu har man även siktet på Europa med Exlantix.
Planen är att första lansera i Norge, och sedan fortsätta expansionen till Belgien, Danmark och Nederländerna innan en vidare utrullning till andra delar av Europa. Därför kommer man efter sommaren lansera två modeller i Norge för att testa vingarna.
– Vi har stor respekt för den europeiska bilmarknaden, och Norge har varit ledande inom elbilar i många år. Norrmän har höga förväntningar på räckvidd, kvalitet och säkerhet, och vi tror att konkurrens är det som kan driva oss framåt och göra det möjligt för oss att utveckla tekniken ännu snabbare i framtiden. Om vi vill växa behöver vi vara i Norge för att testa, eller se hur vi kan bli ännu bättre, säger Nathan Xue, chef för Exlantix expoert till Norge i ett pressmeddelande.
Exlantix är ett lyxbilsmärke och man kommer lansera elsuven ET och eldrivna sedanen ES. De är båda baserade på 800-voltsplattformar, och kommer erbjuda ledande snabbladdning som man idag okonventionellt nog specificerar som ”30 till 80 procent på 9 minuter”.
Exlantix ET kommer erbjudas med ett batteri på antingen 77 eller 100 kWh och upp till 525 kilometer i räckvidd (WLTP) med det större batteriet. Modellen är fyrhjulsdrivna och levererar upp till 413 kW (562 hk). Exlantix ET vann utmärkelsen Årets bil i Kina 2024.
Sedanen ES kommer med samma storlekar på batteri där det större kommer leverera en WLTP-räckvidd på 610 kilometer. Framåt drivs bilen av en motor på 353 kW (480 hk). Även dessa modellen är fyrhjulsdriven.
– Både Exlantix ES- och ET-modeller uppfyller allt som norska kunder letar efter, inte minst vad gäller kombinationen av teknik, storlek, räckvidd och pris, säger Frode Skaar-Ottesen, VD för Autoisme ASsom kommer vara den norska importören.
