Elbilarna fortsätter att öka i Europa. I juli stod helt eldrivna bilar för mer än var fjärde nyregistrering på 16 av Europas viktigaste bilmarknader. Det visar nya siffror från E-Mobility Europe, New Automotive och Fier Automotive.
Totalt registrerades 224 266 nya elbilar på de 16 marknaderna i juli. Det är en ökning med 13,6 procent jämfört med samma månad förra året och gav elbilarna en marknadsandel på 25,7 procent.
Utvecklingen är ännu starkare sett till helåret. Sedan årsskiftet har närmare 1,5 miljoner elbilar registrerats på de europeiska marknaderna vilket är en ökning med omkring 30 procent jämfört med samma period 2025.
Nyhetsbyrån Reuters lyfter fram flera förklaringar till att elbilarna nu ökar mycket. Dels beror det på höga olje- och bränslepriser vilket har gjort elbilarna mer attraktiva samtidigt som statliga stöd och ett växande utbud av billigare modeller bidrar till försäljningen.
Renaults brittiska chef Adam Wood säger till tidningen att konsumenter söker sätt att skydda sig mot svängande bränslepriser och att elbilen är ett sätt att göra det. Han menar också att marknaden nu nått en punkt där elbilar blivit en del av den breda bilmarknaden.
Stora skillnader inom Europa
Det är framförallt de stora bilmarknaderna Frankrike och Tyskland som bidrar till ökningen. I Frankrike registrerades 44 378 elbilar i juli och marknadsandelen nådde rekordhöga 35 procent. Ett år tidigare låg den på 17 procent.
Även Tyskland uppivsar en stark utveckling. Där registrerades 78 609 elbilar i juli och elbilsandelen nådde 29,3 procent.
Men allra högst andelar elbilar finns fortfarande i norra Europa. Norge toppade med 97,6 procent, sedan Danmark med 80,1 procent följt av Finland på 52,6 procent, Nederländerna på 47,3 procent och Belgien på 42,8 procent. Sverige placerade sig strax därefter med en elbilsandel på 42,6 procent under juli.
Samtidigt är skillnaderna mellan de europeiska länderna fortfarande stora. I Italien sjönk elbilsandelen från 10,1 procent i juni till endast 5,9 procent i juli efter att tidigare stöd löpt ut. I Polen stod elbilar för fyra procent av nybilsmarknaden medan Tjeckien nådde 7,5 procent.
– Elbilar är fortsatt en av Europas största framgångssagor under 2026 och regeringarna måste leverera en stabil och förutsägbar politik för att fortsätta vara en del av den tillväxten, summerar Chris Heron, generalsekreterare för E-Mobility Europe.
