Polestar har bekräftat att märkets första elbil Polestar 2 kommer att få en efterträdare. För australiensiska biltidningen Drive bekräftar nu Polestar VD Michael Lohscheller att den, i kontrast till tidigare rykten, kommer behålla sin modellbeteckning 2.
På den direkta frågan om Polestar 2 får ett nytt namn svarar han blank nej. Han anser att det är viktigt att behålla namnet eftersom modellen blev framgångsrik. Idag rattar enligt Lohscheller 180 000 personer en Polestar 2 världen över.
– Låt mig uttrycka det så här. Jag vill ha tillbaka de nuvarande Polestar 2-kunderna. Jag vill ha dem eftersom vi byggde upp kundbasen. Jag tycker att vi gjorde ett väldigt bra jobb och jag vill behålla dem i familjen, sa Lohscheller i München tidigare i månaden uppger Drive.
Han tror att många Polestar 2-kunder också kommer vara intresserade av den nya Polestar 2.
– Jag tycker att det är väldigt konsekvent. Polestar 2 kommer att få en efterföljare, för det handlar om den bilen. Om det hade varit en helt ny bil hade man kunnat fråga sig ”Är det en Polestar 8?”, men så är inte fallet, summerar Lohscheller.
Hur den nya Polestar 2 kommer att se ut är inte bekräftat. Lohscheller antyder dock att modellen utvecklas vidare och inte nödvändigtvis behåller samma liftback-design som idag.
Ytterligare en volymmodell med Polestar 7
Polestar erbjuder idag flera modeller så som Polestar 3, 4 och 5 och kommer också lansera en ny marknadsbred modell under namnet Polestar 7. Den kommer att positionera sig som en sportig mellankompakt-suv och beskrivs av Lohscheller som ”väldigt annorlunda” mot dagens modeller.
Detaljerna är få men i samband med en presentation tidigare i år framkom det att Polestar 7 får ett batteri på 90 kWh och kommer vara baserad på en 900-voltsplattform. Dessutom är det bekräftat att den ska byggas i Slovakien i Volvo Cars nya fabrik med produktionsstart 2027.
