Audi öppnar nu orderböckerna till nya Audi A2 e-tron i Sverige. Den helt eldrivna modellen kommer i fyra versioner med upp till 638 kilometers räckvidd. Priset börjar på 454 800 kronor och de första bilarna når svenska återförsäljare i december.
Produktionen av Audi A2 e-tron har redan startat vid Audis fabrik i Ingolstadt. Audi berättar att modellen är utvecklad särskilt för den europeiska marknaden och mäter 4,32 meter på längden med en hjulbas på 2,77 meter.
Trots det relativt kompakta formatet lyfter Audi fram de generösa innerutrymmena som en av modellens stora styrkor. A2 e-tron är bakhjulsdriven och får dessutom dra släp på upp till 1 600 kilo. V2L finns också och gör det möjligt att använda bilens batteri för att driva eller ladda extern elektrisk utrustning.
Instegsmodellen får ett LFP-batteri på 52 kWh, en motor på 125 kW och upp till 417 kilometers räckvidd enligt WLTP. Priset är 454 800 kronor.
Nästa steg är A2 e-tron på 140 kW med ett LFP-batteri på 61 kWh. Den når upp till 510 kilometer och kostar från 511 300 kronor.
Längst räckvidd får versionen på 170 kW. Här växer batteriet till 84 kWh och använder NMC-celler. Räckvidden är upp till 638 kilometer enligt WLTP och priset börjar på 591 600 kronor.
Toppmodellen får samma batteri men en starkare motor på 240 kW och 545 Nm. Den klarar 0–100 km/h på 5,7 sekunder och har en räckvidd på upp till 622 kilometer. Priset är 621 600 kronor.
Laddningen skiljer sig också mellan versionerna. De två mindre batterierna kan snabbladdas med som mest 100 respektive 105 kW, medan 84 kWh-batteriet klarar upp till 183 kW. Audi anger 10–80 procent på 24 till 29 minuter beroende på version.
– Vi ser en stor potential för Audi A2 e-tron på elbilsmarknaden, både till privatkunder med privatleasing och vårt billån Audi Choice. Samtidigt är det många företag som söker efter en attraktiv elbil, där Audi A2 e-tron helt klart fyller en lucka i segmentet, säger Jörgen Wedefelt, chef för Audi Sverige.
