Ford växlar nu upp sin satsning i Europa med lanseringen av sju nya modeller innan slutet av 2029. Men samtidigt blir det tydligt att Ford nu är lite avvaktande till det här med elbilar.
Av de sju nya modellerna är endast två helt elektriska personbilar. Den handlar om en kompakt halvkombi och en mindre SUV ska bli Fords nya elbilsduo för Europa. Båda får tydliga influenser från märkets motorsportarv.
Den nya eldrivna halvkombin beskrivs som en kompakt elbil med racinginspirerad prestanda och körkänsla i B-segmentet. Ford lovar distinkt design och välkända köregenskaper.
Samtidigt kommer en kompakt helelektrisk SUV med rallyinspirerad design och köregenskaper anpassade för stadskörning.
Båda modellerna utvecklas särskilt för Europa och ska enligt Ford kombinera körglädje med precision och kontroll på allt från alpvägar till stadsgator och kurviga landsvägar.
Samtidigt är elektrifieringen bara en del av Fords nya strategi.
Ford: Därför satsar vi inte bara på elbilar i Europa
I bakgrunden satsar märket också på flera så kallade ”multi-energy”-modeller med olika drivlinor. Det inkluderar nya crossovermodeller samt en ny kompakt SUV inom Bronco-familjen som ska erbjudas med flera typer av drivlinor när produktionen startar i Valencia 2028.
Ford öppnar också tydligt för laddhybrider och elbilar med räckviddsförlängare som en viktig övergångslösning i Europa.
– Vi bygger inte fordon för att uppfylla regulatoriska krav. Vi bygger dem för människor. Den snabbaste vägen till nollutsläpp är den väg kunderna faktiskt väljer att ta, säger Jim Baumbick, chef för Ford Europa.
Ford lyfter samtidigt fram att dagens klimatmål måste spegla verklig efterfrågan och tillgången till laddinfrastruktur. Företaget varnar för att en alltför snabb omställning riskerar att göra att kunder behåller äldre bilar längre istället för att byta till modernare och mer elektrifierade alternativ.
