Boende i flerbostadshus kan sedan 29 maj kräva att få en laddbox installerad, om de bekostar det själva. Branschorganisationen Fastighetsägarna har samtidigt riktat kritik mot de nya reglerna samtidigt som regeringen menar att detta är något som ”undanröjer hinder”.
Organisationen pekar bland annat på att en laddpunkt sällan är en helt fristående installation vilket kan göra det svårt att avgöra vilka kostnader den enskilde ska stå för. Dessutom har kritik framförts mot att individuella installationer riskerar att försvåra för föreningar som senare vill bygga ett gemensamt och enhetligt laddsystem.
Att det inte är så enkelt som regeringen hävdar har bilägaren Marcus Hellgren i Örebro fått erfara. Han ville använda rätten till att få en laddpunkt installerad i anslutning till sin hyresrätt men möttes av kostnader långt över han var beredd att betala.
– Det känns sjukt att jag skulle behöva ta hela den ekonomiska risken, säger han till Nerikes Allehanda.
Hellgren hade förväntat sig kostnader på runt 30 000 kronor som mest, en hög kostnad, men något som han var villig att betala. Men när offerten kom låg den på 100 000 kronor. I Marcus fall behövs inte bara ett ladduttag utan också ny elmatning nytt elskåp och flera andra komponenter som måste installeras.
– Det finns inte en chans. Det skulle kännas jättejobbigt att lägga ut den summan på en laddplats, säger han till tidningen.
