Ny eldriven Porsche väger 330 kg – toppar 80 km/h

Porsche 550 Spyder är en av märkets mest klassiska tävlingsbilar. Nu återuppstår den i en minst sagt liten annorlunda tappning. Tillsammans med brittiska Hedley Studios har Porsche tagit fram Porsche 550 J vilket är en helt eldriven version i 80 procent av originalets storlek.

Trots de krympta proportionerna ska den gå att köra. Porsche 550 J är byggd för två vuxna och mäter 2,9 meter på längden, 1,2 meter på bredden och 0,8 meter på höjden. Vikten är omkring 330 kg.

Drivlinan består i grundutförandet av en elmotor på 8 kW (11 hästkrafter) som drivs av ett 48-volts litiumjonbatteri. Toppfarten är 65 km/h och räckvidden anges till upp till 50 kilometer.

För den som tycker att det låter lite väl lite finns också ett RS-paket. Då dubblas motoreffekten till 16 kW (21 hästkrafter) samtidigt som bilen får ytterligare batterikapacitet. Räckvidden ökar till 80 kilometer och toppfarten till 80 km/h.

Byggd med hjälp av originalritningar

Hedley Studios har inte bara försökt få bilen att se ut som en Porsche 550 Spyder. Utvecklingen har skett tillsammans med Porsche och med tillgång till märkets originalritningar och arkiv.

Karossen har återskapats genom 3D-skanning av en originalbil från Porsche Museum. Under den sitter en rörramskonstruktion inspirerad av senare Porsche 550 A. Karossen är däremot tillverkad i kolfiber istället för aluminium för att hålla nere vikten.

Även hjulupphängningen följer i stora drag originalets konstruktion men har moderniserats med Bilstein-dämpare, Eibach-fjädrar och Brembo-bromsar. Totalt har Hedley Studios konstruerat mer än 1 300 nya komponenter för bilen.

Interiören följer också originalet med tre runda instrument och en stor mätare i mitten. Bränslemätaren har ersatts av en batterimätare och den gamla chokespaken används för att välja körläge. Till och med ladduttaget har gömts under det kromade tanklocket.

Porsche 550 J kommer att byggas i endast 250 exemplar. Priset börjar på 69 500 brittiska pund före lokala skatter. De första leveranserna är planerade till våren 2027.

Någon gatlegal liten el-Porsche handlar det dock inte om. Porsche 550 J är endast avsedd för körning på privata vägar och banor och är inte homologerad för vanlig vägtrafik.